Naast de ontwikkeling van alternatieve brandstoffen en nieuwe aandrijflijnen, blijven we ook investeren om onze conventionele benzine- en dieselmotoren schoner en zuiniger te maken.
De hybride benzinemotoren van de nieuwste generatie van de Toyota Prius laat zien wat er mogelijk is - dit is de meest efficiënte benzinemotor ter wereld, wat betekent dat er in het inwendige van de motor minder energie als warmte verloren gaat. Daardoor blijft er meer vermogen over om de wielen aan te drijven. Hoewel deze motor deel uitmaakt van een hybride aandrijflijn, hebben we voor onze nieuwe generatie van conventionele motoren vergelijkbare vooruitgang geboekt. Voorbeelden daarvan zijn de 1,2 en 1,0 liter motoren die worden gebruikt voor modellen als de Auris, Yaris en Aygo.
Door toepassing van nieuwe, nauwkeurigere injectiesystemen, intelligente kleptiming en een verbeterd design van de cilinders hebben we meer controle over de hoeveelheid brandstof die wordt gebruikt. Onze nieuwe generatie verbrandingsmotoren zijn bovendien in staat zich aan te passen aan verschillende rijomstandigheden - bijvoorbeeld bij het wegrijden of rijden op de snelweg. Ook hier hebben wij profijt van de know-how die we hebben opgedaan met ons hybride programma.
Behalve onder de motorkap zijn er nog meer manieren om brandstof te besparen. Zo combineren we moderne motortechnologie met aerodynamische designs die zorgen voor een lagere luchtweerstand en daarmee ook voor een lager brandstofverbruik.
