Voor de meeste van je reguliere ritten kunt je de nieuwe Prius rijden als puur elektrische auto. Dankzij de benzinemotor hoef je je echter geen zorgen te maken over de actieradius. Deze vooruitstrevende Dual-DNA aandrijflijn blinkt uit met een uitzonderlijke efficiency, die tot uiting komt in een brandstofverbruik van slechts 0,7 l/100 km*.
* Gecombineerde cyclus, afhankelijk van rijomstandigheden en uitvoering.
Een plug-in hybride slaat een brug tussen hybride auto’s en batterij-aangedreven elektrische auto’s. Je kunt een plug-in hybride volledig elektrisch rijden en de batterij net als bij een EV snel opladen. Net als in een hybride auto beschik je echter ook over een verbrandingsmotor, voor momenten waarop het opladen even niet uitkomt.
Klik voor meer informatie op de animaties om te zien hoe de Prius Plug-in Hybrid werkt.
Een Plug-in Hybride heeft een brandstoftank en een krachtige batterij. De batterij kun je thuis opladen, op kantoor of onderweg. Deze ondersteunt de benzinemotor om optimale prestaties te leveren.
De nieuwe Prius beschikt over een krachtige 2,0 liter motor met intelligente, variabele kleptiming. Dankzij de CVT is het mogelijk om zowel het vermogen als de actieradius te verhogen. De motor kan de batterij bijladen wanneer deze leeg is.
De nieuwe Prius beschikt over een krachtige 2,0 liter motor met intelligente, variabele kleptiming. Dankzij de CVT is het mogelijk om zowel het vermogen als de actieradius te verhogen. De motor kan de batterij bijladen wanneer deze leeg is.
Zodra je het gaspedaal loslaat, fungeert de elektromotor als dynamo die de vrijkomende energie omzet om de batterij mee op te laden. Deze regeneratieve functie is in drie standen instelbaar en geeft als bijkomend voordeel een praktisch remmend effect.
Met een batterij die 50 procent meer vermogen heeft dan voorheen, kan de nieuwe Prius Plug-in Hybrid meer dan 72 kilometer* rijden op elektrische energie. Binnen de bebouwde kom, waar de snelheid doorgaans lager is, is deze actieradius nog groter en meestal ruim voldoende om tijdens uw dagelijkse woon-werkverkeer geen gebruik te hoeven maken van de verbrandingsmotor.
* Gecombineerde cyclus, afhankelijk van rijomstandigheden en uitvoering.
