Toyota zet tijdens de 94e editie van de 24 Uur van Le Mans een volgende stap in de ontwikkeling van waterstoftechnologie voor de autosport. Tijdens het iconische raceweekend maakt de TR LH2 Racing Prototype – een raceauto met een verbrandingsmotor op vloeibare waterstof – zijn eerste publieke demonstratieritten op Circuit de la Sarthe.
Gepubliceerd op 04/06/2026
Toyota demonstreert waterstof raceauto op Le Mans
TR LH2 Prototype toont potentieel van waterstoftechnologie in autosport tijdens Le Mans
Bekende basis en vertrouwde omgeving
Toyota baseert de TR LH2 Racing Prototype op het chassis van de TR010 HYBRID Hypercar, die meedoet aan de 24 Uur van Le Mans. Met dit prototype onderzoekt het merk de mogelijkheden van waterstof als alternatieve brandstof in de autosport en wil het die technologie breder onder de aandacht brengen. Tegelijkertijd gebruikt Toyota het raceweekend als testomgeving om innovatie te versnellen. De autosport biedt namelijk dé ideale plek om waterstoftechnologie, infrastructuur en samenwerkingen verder te ontwikkelen.
Twee demonstraties
De in wit en blauw gehulde TR LH2 Racing Prototype komt tweemaal in actie op het 13,626 kilometer lange Circuit de la Sarthe: op donderdag 11 juni om 12.50 uur en zaterdag 13 juni om 12.45 uur. Tijdens deze demonstraties krijgen toeschouwers niet alleen de auto in beweging te zien, maar ook een goed beeld van de rijbeleving en het karakteristieke geluid van een waterstofverbrandingsmotor.
Volgende stap in waterstofontwikkeling
Toyota werkt al jaren aan de ontwikkeling van waterstoftechnologie in de autosport. Die inzet begon in 2021 met de GR Corolla H2 Concept in de Japanse Super Taikyu-serie, nog op gasvormige waterstof. Sinds 2023 rijdt Toyota met vloeibare waterstof, een belangrijke stap richting verdere toepassing van deze technologie.
Ook in de rallysport wordt volop geëxperimenteerd. Zo maakte de GR Yaris H2 al demonstratieritten tijdens de Ypres Rally in 2022, gevolgd door optredens van de Rally2 H2 Concept bij onder meer Rally Finland en de Rallye Monte-Carlo.
TR LH2 Racing Prototype
Toyota laat tijdens Le Mans vaker zien waar het staat op het gebied van waterstoftechnologie. In 2023 reed de GR Corolla H2 Concept al demonstratieronden op het Circuit de la Sarthe en werd met de GR H2 Racing Concept een blik op de toekomst van racen op waterstof gegeven. In 2025 volgde de GR LH2 Racing Concept met vloeibare waterstof. De TR LH2 Racing Prototype vormt nu de volgende, concrete stap in die ontwikkeling.
Hydrogen Village op Le Mans
Bezoekers kunnen de TR LH2 Racing Prototype voorafgaand aan de demonstraties van dichtbij bekijken in de Hydrogen Village bij het circuit. In deze speciale expositieruimte draait alles om waterstoftechnologie en de rol die die kan spelen in een koolstofneutrale toekomst. Hydrogen Village opent zijn deuren op woensdag 10 juni en biedt een goed kijkje in de ontwikkelingen rond waterstof, zowel binnen als buiten de autosport.
Lees meer
