Nederlandse automedia maken kennis met de nieuwe RAV4

Autovisie noemt de nieuwe RAV4 een “gulden middenweg”. Vooral de toegenomen elektrische actieradius (tot 137 km) en de mogelijkheid tot snelladen valt in positieve zin op. Autovisie heeft ook oog voor de rijeigenschappen en het bedieningsgemak: “De rijervaring is positief. De Toyota RAV4 stuurt licht en heeft een onderstel dat op een fijne manier oneffenheden absorbeert. De wisselwerking tussen de elementen van de aandrijflijn verloopt soepel. Het dashboard van de Toyota RAV4 ziet er strak en zakelijk uit en biedt een gebruiksvriendelijke combinatie van fysieke knoppen en schermen. Andere fabrikanten zouden hier een voorbeeld aan moeten nemen.”

Auto Review is onder de indruk van de nieuwe Toyota RAV4 en heeft moeite om minpunten te vinden. “Het belangrijkste technische nieuws is dat hij in Nederland alleen nog als plug-in hybride wordt geleverd. Een gewone hybride is daarmee overbodig geworden, omdat de RAV4 zijn batterij nooit helemaal leegrijdt en je dus altijd een hybride-achtige rijervaring houdt. We zijn sowieso onder de indruk van de onderstelafstemming, die meer neigt naar comfort dan naar sportiviteit en ook prima geschikt is voor minder goed wegdek.” Tot slot krijgt de bediening lof: “Toyota weet precies de goede mix te vinden tussen schermen en knoppen.”

FemmeFrontaal ziet de nieuwe Toyota RAV4 vooral als een geslaagde doorontwikkeling. “Don’t change a winning team”, schrijft FemmeFrontaal, maar Toyota laat zien dat het tóch beter kan. Vooral het comfort en de rust aan boord springen in het oog: “Juist dan valt op hoe comfortabel en ontspannen de RAV4 is”. Ook de rijeigenschappen krijgen lof, met een focus op stabiliteit en vertrouwen in plaats van sportiviteit. Volgens FemmeFrontaal is het knap dat Toyota niets forceert: “Geen overdreven design of geforceerde sportiviteit, maar gewoon een model dat frisser, slimmer en beter is uitgewerkt.”

AutoWeek ziet duidelijke vooruitgang bij de nieuwe Toyota RAV4. “De zesde generatie is technisch verder verfijnd”, en dat merk je vooral tijdens het rijden. Over het onderstel zijn ze dan ook positief: “Het voelt stevig en strak aan zonder dat het ook maar één moment oncomfortabel wordt.” Ook de besturing krijgt lof, want die “doet precies dat wat je hem met het stuur opdraagt.” Daarmee biedt de RAV4 volgens AutoWeek een prettige balans tussen comfort en controle, al blijft hij trouw aan zijn karakter als degelijke en voorspelbare SUV.