Skip naar hoofdcontent (Klik enter)
loading content

Standaard met uitzonderlijke functies

De Toyota C-HR is geknipt voor het drukke leven in de stad en op de snelweg. Met een indrukwekkende standaarduitrusting is de Toyota C-HR overal op voorbereid.

  • Een concept car voor de openbare weg

    Grijze bi-tone C-HR van links

    Krachtig, compact en simpelweg onvergetelijk

  • Een persoonlijke rijbeleving

    Bestuurdersconsole van de Toyota C-HR GR line

    Gemaakt voor de stad, afgestemd op jouw eigen stijl

  • Pionier voor het milieu

    Plug-in hybride C-HR wordt opgeladen op de oprit

    Een hybride die van binnen en van buiten even duurzaam is

  • Elektrisch en vol spanning

    Een rijdende C-HR van links

    Inspirerende prestaties en lichtvoetig rijplezier

  • Innovatieve veiligheids-technologie

    De sensoren op de C-HR kijken uit voor verkeer wanneer je zelf weinig zicht hebt

    Uitgebreide veiligheidsvoorzieningen die je en andere weggebruikers beter beschermen

  • Afmetingen die passen bij de stad

    C-HR in sulphur metallic bi-tone lak

    Lengte 4.362 mm Breedte 1.832 mm Hoogte 1.564 mm

  • Ruim interieur voor je urban lifestyle

    Vrouw met geel topje houdt de deur van de auto open en kijkt naar binnen

    Klap de rugleuning omlaag om het laadvolume te vergroten tot 1.076 m3 (VDA)

  • Uitgebreide garantie, volledige zekerheid

    Modebesute vrouw met zonnebril zit op de motorkap van de C-HR en kijkt naar de camera

    Jouw Toyota C-HR is bij ons in veilige handen

Forced client side injection based on cached strategy

POST https://dxp-webcarconfig.toyota-europe.com/v1/grade-selector/nl/nl?modelId=6c193d6b-514c-436f-ab43-654d97e601d8&vd=&source=g

De Toyota C-HR Active is een stijlvol en compleet instapmodel met alle essentiële technologie en veiligheid aan boord. Ideaal voor wie op zoek is naar comfort en uitstraling, zonder concessies.
 

  • Trimniveau: Instapuitvoering van de C-HR-range, beschikbaar met Hybrid 140 en Plug-in Hybrid 220

  • Motor: Hybrid 140 (140 pk) met een gemiddeld verbruik vanaf 4,7 l/100 km of Plug-in Hybrid 220 (223 pk) met een gecombineerd verbruik vanaf 0,8 l/100 km

  • Transmissie: Automatische e-CVT, altijd standaard

  • Technologie: 8” touchscreen met Toyota Smart Connect, cloudnavigatie, draadloos Apple CarPlay en Android Auto, achteruitrijcamera, 7” digitaal instrumentarium (HEV) of 12,3” display (PHEV)

  • Design: 17” lichtmetalen velgen, LED-reflectorkoplampen, LED-achterlichtbalk, verzonken portiergrepen en haaienvinantenne

  • Interieur: Grijs stoffen bekleding, zwarte hemelbekleding, airco (1 zone) en elektrisch bedienbare ramen v/a

  • Stadsauto: Compact en toch ruim, met draaicirkel van 11 meter en bagageruimte tot 443 liter (HEV)

  • Beschikbaarheid: Leverbaar in Nederland in zowel HEV als PHEV-uitvoering

De C-HR Dynamic biedt extra stijl en comfort, met onder andere privacy glass, lendensteun, grotere velgen en een hoogwaardig interieur. Kiesbaar met Hybrid of Plug-in Hybrid aandrijving.
 

  • Trimniveau: Middenniveau, boven Active

  • Motor: HEV 140 of PHEV 220, met respectievelijk 140 en 223 pk; PHEV accelereert in 7,4 seconden van 0 naar 100 km/u

  • Transmissie: Automatische e-CVT, standaard

  • Technologie: 12,3” digitaal instrumentenpaneel, dual-zone climate control, Smart Entry, USB-aansluiting achterin, regen- en lichtsensor

  • Design: 18” zwart gepolijste velgen, pianozwarte raamlijsten, mistlampen vóór, welkomverlichting, bi-tone lak optioneel

  • Interieur: Zwarte stoffen bekleding met koperkleurige stiksels, indirecte verlichting, soft touch-panelen, stoel- en stuurwielverwarming (PHEV)

  • Veiligheid: Parkeersensoren met remfunctie, Rear Cross Traffic Alert, Blind Spot Monitor

  • Beschikbaarheid: Zowel als HEV als PHEV leverbaar

De Executive is een luxueuze uitvoering met hoogwaardige materialen, premium audio en geavanceerde rijhulp. Perfect voor wie op zoek is naar maximaal comfort en geavanceerde technologie.
 

  • Trimniveau: Rijke topuitvoering boven Dynamic

  • Motor: Verkrijgbaar als HEV 140 of PHEV 220

  • Transmissie: Automatische e-CVT

  • Technologie: Toyota Smart Connect Plus met geïntegreerde navigatie, JBL-audiosysteem met 9 speakers, draadloze lader, optioneel Head-up Display

  • Design: 19” zwart gepolijste velgen, LED Prisma-projectorkoplampen, elektrisch bedienbare achterklep, bi-tone lak standaard

  • Interieur: Sportstoelen met suède accenten, elektrische stoelverstelling (8-weg) met geheugen, ambient lighting, Nanoe™ X luchtzuivering

  • Veiligheid: Smart Digital Key, panoramisch camerasysteem (optioneel), Advanced Driver Assistance via Executive Plus Pack

  • Beschikbaarheid: Uitbreidbaar met Executive Plus Pack voor extra rijassistentie en panoramadak

De GR SPORT uitvoering combineert sportieve looks met een premium uitrusting. GR-details in interieur en exterieur maken van deze C-HR een echte blikvanger.
 

  • Trimniveau: Exclusieve sportieve uitvoering op basis van PHEV Dynamic

  • Motor: Alleen leverbaar als Plug-in Hybrid 220 (223 pk), met dynamische styling en prestaties

  • Transmissie: Automatische e-CVT

  • Technologie: Toyota Smart Connect Plus, JBL-audio, draadloos laden, Head-up Display optioneel in Premium Pack

  • Design: GR-badges, 19” volledig zwarte lichtmetalen velgen, speciale bumpers, sportgrille en rode accenten

  • Interieur: GR SPORT-stoelen met suède en synthetisch leder, rood stiksel, GR-stuurwiel en vloermatten

  • Veiligheid: Smart Digital Key, Adaptive High Beam, Lane Change Assist, optioneel met GR SPORT Premium Pack inclusief 20” velgen

  • Beschikbaarheid: Alleen als PHEV, optioneel met Premium Pack

De Premium is de meest verfijnde uitvoering van de C-HR, met Bi-tone+ lak, synthetisch leder en geavanceerde assistentiesystemen. Deze uitvoering staat voor comfort en exclusiviteit.
 

  • Trimniveau: Uitrustingstop binnen de C-HR-lijn

  • Motor: Alleen als Plug-in Hybrid 220 (223 pk) leverbaar

  • Transmissie: Automatische e-CVT

  • Technologie: 12,3” touchscreen, JBL-audio, Smart Digital Key, Head-up Display standaard

  • Design: 19” matgrijze velgen, Bi-tone+ lak (achterzijde ook zwart), panoramadak standaard

  • Interieur: Zwart synthetisch leder met bordeauxrode accenten, ambient lighting, elektrische stoelverstelling

  • Veiligheid: Panoramic View Monitor, Advanced Safety inclusief FCTA, DMC en LCA

  • Beschikbaarheid: Alleen PHEV. Geen uitvoeringen met HEV-motor

Veelgestelde vragen

Nadat Toyota meer dan 25 jaar geleden aan de wieg stond van de hybride revolutie gaan we door op de weg naar een wereld met minder emissies. Onze hybrides combineren elektrische energie met een krachtige benzinemotor, voor moeiteloze prestaties en maximaal gebruiksgemak.

Een hybride beschikt voor de aandrijving over een verbrandingsmotor en een efficiënte elektromotor, en schakelt soepel tussen beide krachtbronnen.

Een hybride kan gebruik maken van elektrische energie tijdens het optrekken en bereikt met de elektromotor zelfs snelheden tot 50 km/u. Omdat de meeste hybrides van Toyota zichzelf opladen, wordt overtollig vermogen van de benzinemotor tijdens het rijden aangewend om de batterij mee op te laden, wanneer deze leeg raakt. 

Hybrides van Toyota zijn uitgerust met vooruitstrevende technologie voor een zelfopladende batterij. Deze modellen staan bekend als ‘hybride-elektrische’ voertuigen omdat ze beschikken over twee krachtbronnen. Dat betekent dat je de batterij van een plug-in hybride niet via een externe energiebron hoeft op te laden, in tegenstelling tot de batterij van volledig elektrische voertuigen.

De batterij van een hybride Toyota is ontwikkeld om even lang mee te gaan als de auto zelf. Sommige mechanische elementen, zoals de koppeling, dynamo en startmotor ontbreken zelfs volledig, wat het risico op onvoorziene kosten in de toekomst verder vermindert. Daarbij is voor alle hybride componenten, inclusief de hybride batterij vijf jaar/100.000 km* fabrieksgarantie van Toyota van toepassing.

*Wat het eerst aan de orde is.

Er zijn drie soorten hybrides: mild Hybrid, full Hybrid en Plug-in Hybrids. Een Mild Hybrid maakt alleen gebruik van de elektromotor(en) tijdens het accelereren, omdat de elektromotor de auto niet zelfstandig kan aandrijven. In een full Hybrid – of zelfopladende hybride – van Toyota kun je zo’n 80 procent van al jouw stadsritten elektrisch rijden, met snelheden tot 50 km/u. Een Plug-in Hybrid werkt op dezelfde manier, maar heeft een batterij met grotere capaciteit voor betere elektrische prestaties.

Als je als klant kiest voor een onderhoudspakket met een Hybride Zekerheid Controle (en de batterij is in orde), wordt er een jaar lang of 15.000 km dekking gegeven op de batterij (niet op andere hybride delen). Deze dekking kan worden gehandhaafd tot en met het 15e levensjaar, zonder een kilometerlimiet.

Veelgestelde vragen

Nadat Toyota meer dan 25 jaar geleden aan de wieg stond van de hybride revolutie gaan we door op de weg naar een wereld met minder emissies. Onze hybrides combineren elektrische energie met een krachtige benzinemotor, voor moeiteloze prestaties en maximaal gebruiksgemak.

De technologie van een Hybride en Plug-in Hybride is vergelijkbaar, maar met een belangrijk verschil. Beide kunnen voor aandrijving schakelen tussen twee krachtbronnen: een efficiënte benzinemotor en een zelfopladende hybride batterij voor de elektromotor. Een Plug-in Hybride heeft echter een batterij met meer vermogen, voor betere elektrische prestaties en een grotere actieradius.

De Toyota C-HR Plug-in Hybrid kan in de Electric rijmodus tot 66 kilometer* elektrisch rijden - volledig emissievrij. Rijd je langere afstanden en raakt onderweg de batterij leeg, dan schakelt de auto over om verder te rijden als hybride, met de combinatie van de benzinemotor en geregenereerde energie voor de batterij om je veilig naar jouw bestemming te brengen. 

*WLTP cyclus

Met een Plug-in Hybride kun je op verschillende manieren geld besparen. Met een volledig opgeladen batterij kun je tot wel 100 kilometer rijden met slechts één liter brandstof. Daarbij kom je door de lage CO2-emissies van een Plug-in Hybride doorgaans in aanmerking voor fiscaalvoordeel, en heb je toegang tot milieuzones in steden waar deze zijn ingesteld. En omdat er minder slijtage optreedt aan onderdelen als remblokken en -schijven, is een Plug-in Hybride ook goedkoper in onderhoud.

De batterij van een hybride Toyota is ontwikkeld om even lang mee te gaan als de auto zelf. Daarbij is voor alle hybride componenten, inclusief de hybride batterij vijf jaar/100.000 km* fabrieksgarantie van Toyota van toepassing. Is de batterij aan het eind van zijn levensduur, dan kun je gebruikmaken van het inleverprogramma van Toyota, zodat je zeker weet dat de batterij veilig en op verantwoorde wijze wordt verwerkt.

*Wat het eerst aan de orde is.

Als je als klant kiest voor een onderhoudspakket met een Hybride Zekerheid Controle (en de batterij is in orde), wordt er een jaar lang of 15.000 km dekking gegeven op de batterij (niet op andere hybride delen). Deze dekking kan worden gehandhaafd tot en met het 15e levensjaar, zonder een kilometerlimiet.

De Toyota C-HR heeft een wielbasis van 2.640 mm, een ledig voertuiggewicht van 1.355–1.390 kg (HEV) en 1.645–1.660 kg (PHEV), afhankelijk van uitvoering. De bodemvrijheid bedraagt 154 mm (HEV) en 137 mm (PHEV). Deze waarden zorgen voor een stabiele wegligging, voldoende binnenruimte en wendbaarheid in stadsverkeer.

De C-HR Hybrid 140 biedt 388 liter (tot bovenkant rugleuning) en 443 liter (tot onderkant dak). De Plug-in Hybrid 220 biedt 310 liter en 350 liter volgens dezelfde meetmethode. Met neergeklapte achterbank ontstaat extra lengte, maar exacte dm³-waardes zijn afhankelijk van uitvoering.

De Hybrid 140 verbruikt 4,7–4,8 l/100 km gecombineerd en stoot 105–109 g/km CO₂ uit (WLTP). De Plug-in Hybrid 220 heeft een gecombineerd brandstofverbruik van 0,8 l/100 km en 47–52 g/km CO₂, afhankelijk van uitvoering.

De C-HR Plug-in Hybrid 220 heeft een elektrische actieradius van 66 km (WLTP) en een batterijcapaciteit van 13,6 kWh. Laden duurt 7 uur via een geaard stopcontact en 2,4–4,3 uur via AC-laden (6,6 kW of 3,7 kW).

Er zijn twee aandrijflijnen: Hybrid 140 met 103 kW (140 pk) en Plug-in Hybrid 220 met 164 kW (223 pk). Prestaties:

  • Hybrid 140: 0–100 km/h in 9,9 s, topsnelheid 175 km/h.

  • Plug-in Hybrid 220: 0–100 km/h in 7,4 s, topsnelheid 180 km/h.

De nieuwe C-HR is uitsluitend leverbaar met voorwielaandrijving. Daardoor blijft het verbruik laag en het rijgedrag licht en wendbaar. AWD is niet beschikbaar op HEV of PHEV.

Standaard: Toyota Safety Sense 3.0, met o.a. PCS, LTA, LDA, ACC, RSA, BSM, SEA, EDSS en achteruitrijcamera. Optioneel (uitvoeringsafhankelijk): 360° Panoramic View Monitor, Lane Change Assist, Adaptive High Beam System, Front Cross Traffic Alert, digitale binnenspiegel en uitgebreide parkeersensoren met remfunctie.

Met een lengte van 4.362 mm en breedte van 1.832 mm zit de C-HR boven de Yaris Cross, maar onder grotere SUV’s zoals RAV4. De bagageruimte (310–443 liter) is groter dan bij veel subcompacts, maar compacter dan segment-SUV’s, wat zorgt voor een wendbare maar ruime crossover.

Zowel Hybrid 140 als Plug-in Hybrid 220 mogen 725 kg geremd en ongeremd trekken, met een maximale kogeldruk van 75 kg. Hybrides trekken het beste wanneer de batterij goed is opgeladen; langdurige zware belasting kan invloed hebben op koeling en efficiëntie.

Beschikbaar: 8” of 12,3” touchscreen, draadloos Apple CarPlay & Android Auto, JBL-premium audiosysteem (9 speakers), cloud-navigatie of geïntegreerd navigatiesysteem, meerdere USB-C-poorten, draadloze telefoonlader, verwarmde stoelen en ambiance-verlichting afhankelijk van uitvoering.

De PHEV gebruikt een Type 2-aansluiting voor AC-laden. Laden duurt 7 uur via 2,3 kW stopcontact, 4,3 uur via 3,7 kW en 2,4 uur via 6,6 kW. DC-snelladen is niet beschikbaar. Mode 2 en Mode 3 laadkabels zijn bij PHEV-uitvoeringen inbegrepen.

De C-HR heeft tot 10 jaar / 200.000 km garantie op de auto en tot 10 jaar / 300.000 km op de hybride/hoogspanningsbatterij, mits jaarlijks onderhoud wordt uitgevoerd bij een erkende Toyota-dealer. Slijtageonderdelen zijn uitgesloten.

Het onderhoudsinterval is 15.000 km of 1 jaar. Voor hybrides en PHEV zijn o.a. batterijcontroles, remsysteemcontrole en software-updates belangrijk. Toyota-dealers bieden vaste prijsafspraken via onderhoudscontracten of servicepakketten.

De Hybrid 140 biedt 388–443 liter, de PHEV 310–350 liter. Door de grotere batterij heeft de PHEV een iets kleinere laadruimte en hogere laadvloer, maar beide bieden een 60:40 neerklapbare achterbank en ruime opening voor dagelijks gebruik.

De C-HR is leverbaar als Hybrid 140 (103 kW/140 pk) en Plug-in Hybrid 220 (164 kW/223 pk). Beide met automatische CVT-transmissie en voorwielaandrijving.

  • Hybrid 140: 0–100 km/h in 9,9 s, topsnelheid 175 km/h.
  • Plug-in Hybrid 220: 0–100 km/h in 7,4 s, topsnelheid 180 km/h

Prestaties kunnen licht variëren door uitrustingsniveau en voertuiggewicht.

De nieuwe C-HR heeft een volledig vernieuwd design, efficiëntere aandrijflijnen, een ruimer aanbod infotainment (tot 12,3”), nieuwe veiligheidsfuncties (TSS 3.0), betere interieurmaterialen, optioneel panoramadak en meer geavanceerde PHEV-techniek met 66 km elektrisch bereik.

Disclaimer garantie

Toyota biedt tot 10 jaar of 200.000 kilometer garantie voor zowel nieuwe als bestaande klanten, voor nieuwe maar ook gebruikte auto’s. Door het onderhoud uit te laten voeren door een Toyota dealer of Erkend reparateur in Nederland kunnen we de betrouwbaarheid blijven garanderen. Vraag jouw dealer naar de voorwaarden of lees de Algemene Voorwaarden (pdf) (Opens in new window) online.

  • Keurmerk Private Lease

    Een private leasecontract via Toyota voldoet aan alle eisen en normen zoals opgesteld door Stichting Keurmerk Private Lease. Zo kun je erop vertrouwen dat je veilig, verantwoord en vertrouwd een Toyota leaset.