WLTP verbruik en WLTP emissie test

De Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure (of WLTP-test) is ontwikkeld om je een realistischer beeld te geven van het (brandstof)verbruik en de CO2-uitstoot van je auto dan eerdere testmethoden.

WLTP Introductie

Wat is WLTP?

Een WLTP-test wordt uitgevoerd in een laboratorium, waar realistische rijomstandigheden (vastgelegd in EU-wetgeving) worden nagebootst om het brandstofverbruik, de uitstoot en de elektrische actieradius te meten. Door de WLTP-waarden van verschillende auto’s met elkaar te vergelijken, krijg je een nauwkeuriger beeld van de prestaties die je in de praktijk kunt verwachten. Vergelijk deze waarden niet met NEDC-waarden.

WLTP-cyclus en RDE-tests

Een WLTP-test simuleert in een laboratorium op een rollenbank een gemiddelde autorit. Daarmee verschilt de WLTP-test van de Real Driving Emissions-test (RDE), waarbij de uitstoot onder werkelijke rijomstandigheden wordt gemeten. Beide tests vullen elkaar aan.

Wanneer is WLTP geïntroduceerd?

De WLTP-testprocedure verving de eerdere NEDC-test en werd tussen september 2017 en september 2018 van kracht voor alle nieuw geregistreerde voertuigen.

Actuele WLTP-testwaarden vinden

Je vindt de actuele WLTP-testwaarden voor Toyota-modellen op onze modelpagina’s, onder Configureren. De WLTP-gegevens van jouw auto vind je op het Certificaat van Overeenstemming (CoC-document).

Wat betekent WLTP in de praktijk?

Gedetailleerde verbruiks- en emissiegegevens

WLTP biedt realistischere gegevens over emissies en brandstofverbruik dan voorheen. Hierdoor kun je Toyota-modellen vergelijken met auto’s van andere merken die volgens dezelfde testprocedure zijn getest, maar ook Toyota-modellen onderling. Omdat WLTP-waarden een duidelijker beeld geven van de mogelijke prestaties, helpen ze je om een goed geïnformeerde keuze te maken.

Persoonlijke verbruikscijfers voor je auto

Het voordeel van de WLTP-testcyclus is dat er rekening wordt gehouden met de specifieke uitrusting van je auto, zoals winterbanden of een schuif-/kanteldak. Zo krijg je realistischere cijfers voor brandstofverbruik en emissies, gebaseerd op de configuratie van jouw auto.

Nauwkeurigere WLTP-prestatiegegevens

Since the WLTP has stricter testing parameters than the previous NEDC laboratory test, metrics from the two tests are unhelpful to compare. You'll find most WLTP car consumption and emission values appear higher beside NEDC procedure figures.

Wat is het verschil tussen WLTP en NEDC?

Het belangrijkste verschil tussen WLTP en NEDC is dat de testparameters van WLTP aanzienlijk realistischer zijn. Hierdoor geven ze een beter beeld van de uitstoot, de actieradius en het brandstofverbruik van een auto in de praktijk. Auto’s van vóór 2017 worden weergegeven met gecertificeerde NEDC-waarden.

Jaar van introductie

Testduur en -afstand

Maximale snelheid

Rijfasen

Test temperatuur

Impact van optionele uitrusting
NEDC

jaren '80

Ongeveer 20 minuten, 11 km

120 km/h

2 fasen: stad en buitenweg

20-30ºC

Niet meegenomen
WLTP

2017

Ongeveer 30 minuten, 23.25 km

131 km/h

4 fasen*: low, medium, high en extra high

23ºC, CO2 waardes gecorrigeerd naar 14ºC^

Meegenomen

* met ‘Stad’ voor batterij-elektrische auto’s en plug-in hybrides
^ koude start van de motor

Veel gestelde vragen over WLTP

Alle

De uitstoot van auto’s wordt getest omdat alle nieuwe voertuigen officieel en volgens strenge normen moeten worden getest op hun CO₂-uitstoot en uitstoot van luchtverontreinigende stoffen voordat ze voor verkoop worden goedgekeurd.

De WLTP-testcyclus wordt onder strikte omstandigheden uitgevoerd in een door de overheid goedgekeurde testfaciliteit. De test wordt bijgewoond door een onafhankelijke, door de overheid aangewezen keuringsinstantie en uitgevoerd in overeenstemming met de EU-wetgeving.

De oude NEDC-testprocedure was minder representatief voor de omstandigheden in de praktijk. De metingen volgens de WLTP-testprocedure sluiten daarom veel beter aan bij het werkelijke verbruik van een auto.

Hoewel de WLTP-test nauwkeurigere meetmethoden gebruikt, kunnen de rijstijl en factoren zoals verkeersomstandigheden, de staat van de auto, bandenspanning en belading variëren. Het verbruik en de uitstoot die je in de praktijk ervaart, kunnen daarom afwijken van de WLTP-meetwaarden.

Ja. Bij de WLTP-test worden ook stoffen gemeten zoals koolmonoxide (CO), koolwaterstoffen (HC), stikstofoxiden (NOx) en fijnstof (PM/PN).

Batterij-elektrische auto’s en plug-in hybrides ondergaan speciale WLTP-tests die rekening houden met hun specifieke eigenschappen. Plug-in hybrides doorlopen de WLTP-test meerdere keren. De test begint met een volledig opgeladen accu en wordt herhaald totdat de accu leeg is. Vervolgens wordt nog een test uitgevoerd met een volledig lege accu. Zo ontstaat een praktisch beeld van het brandstofverbruik dat bestuurders in de praktijk kunnen verwachten.

WLTP feiten

Ontdek meer informatie en uitleg over WLTP.

Ga naar WLTPfacts.eu

Lees meer over de homologatienormen

Meer informatie over de transparantie van WLTP-tests volgens Verordening (EU) 2017/1151, zoals gewijzigd bij Verordening (EU) 2023/443, punt 5.9 van bijlage II, is verkrijgbaar bij je lokale Toyota-dealer.

Alle Toyota-modellen voldoen inmiddels aan de normen van de Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure (WLTP). Deze testmethode levert resultaten op die beter aansluiten bij de praktijk. Het verbruik, de CO₂-uitstoot en het geluidsniveau worden gemeten in een gecontroleerde omgeving met een representatief productievoertuig, overeenkomstig de eisen van de Europese wetgeving zoals gepubliceerd door de Europese Commissie.

Je rijgedrag en andere factoren, zoals de weg- en verkeersomstandigheden, de staat van de auto, de gemonteerde uitrusting, de wielen, de belading en het aantal passagiers, kunnen echter van invloed zijn op het verbruik en de uitstoot. De werkelijke waarden kunnen daarom afwijken van de gemeten WLTP-waarden.

WLTP verbruik en WLTP emissie test