• Brandstofverbruik/rolweerstand
  Hoe meer rolweerstand een band heeft, hoe hoger het brandstofverbruik van de auto zal zijn. Een lage rolweerstand maakt de auto juist zuiniger. De veiligheid van een band is op verschillende manieren te meten. Belangrijk is grip op een nat wegdek en de weerstand tegen aquaplaning. Voor het bandenlabel is gekozen voor de remweg op nat wegdek, dat zegt veel over de kwaliteit van een band.
  
  
• Geluidsproductie buiten de auto
  Het label vermeldt het geluid van banden buiten de auto. Een stille band belast de omgeving minder. Welk aspect voor u het belangrijkst is, beslist u uiteraard zelf. In ieder geval kunt u er vanuit gaan dat een band met een laag geluidsniveau, en groene scores op de andere twee onderdelen een band van goede kwaliteit is.

Vele gestelde vragen over banden

• Wat is de juiste bandenspanning?
  De juiste bandenspanning is belangrijk voor de veiligheid en de levensduur en dient koud gecontroleerd te worden. Controleer de spanning van de banden één keer per maand. Een juiste bandenspanning verlengt de levensduur van uw banden en verhoogt uw veiligheid.
  
  Vergeet ook het reservewiel niet. Uitgangspunt bij de reserveband is 0.5 bar meer bandenspanning dan in de gewone band. Controleert u uw banden warm? Tel dan 0,3 bar op bij de aanbevolen spanning.
  
  
• Beïnvloedt de profieldiepte het functioneren van de band?
  Ja. Ondanks de verdere toename van elektronische veiligheidssystemen zoals ESP, ABS en traction control, blijven uw banden de meest bepalende factor in het contact tussen auto en wegdek. Het functioneren van banden wordt sterk beïnvloed door de profieldiepte.
  
  Naarmate het profiel verder afslijt zullen de goede eigenschappen van een band verminderen. Dit is voornamelijk merkbaar in kritische situaties. Zo kan de remweg op een nat wegdek van een versleten band al snel twee keer langer zijn dan die van een band met volledig profiel.
  
  
• Wanneer moet ik mijn banden laten vervangen?
  U kunt aan de slijtagegraad-indicatoren in de hoofdprofielgroeven zien wanneer uw banden vervangen moeten worden. Slijtagegraad-indicatoren zijn kleine verhogingen in de groeven van het profiel. De wettelijke minimale profieldiepte voor alle personenwagenbanden in Europa is 1,6 mm. Deze minimale grens is bereikt als de slijtagegraad-indicatoren in de profielgroeven op gelijke hoogte zijn met de profielblokken, maar het is beter de banden bij uiterlijk 2 mm te vervangen.
  
  Voor brede sportieve-, lage sectiebanden wordt een vervangingsgrens bij 3,5 mm aanbevolen en bij winterbanden wordt de slijtagegrens al bereikt bij 4 mm restprofiel. In de groeven van deze banden zijn daarom "winter wear indicatoren" (WWI) aangebracht die u erop attenderen dat deze banden niet meer de beste winterprestaties kunnen garanderen.
  
  
• Hoe oud mogen banden zijn?
  Elk rubberproduct, dus ook een band, is onderhevig aan veroudering. Bij de fabricage van banden wordt er natuurlijk wel rekening mee gehouden dat de producteigenschappen een bandenleven lang praktisch onveranderd moeten blijven. Monteer nooit gebruikte banden zonder hun voorgeschiedenis te kennen. Banden verouderen zelfs wanneer ze nooit of incidenteel gebruikt zijn. Laat daarom uw oude banden controleren door een Toyota dealer om er zeker van te zijn dat ze nog geschikt zijn voor verder gebruik.
  
  Extra aandacht verdienen banden gemonteerd op caravans en reservebanden: zij kunnen oud of verouderd zijn. Het wordt aanbevolen deze na 6 jaar te vervangen.