Hij is terug: de Toyota Supra. Op de Autosalon van Genève 2018 onthult Toyota de GR Supra Racing Concept. En juist deze raceauto markeert de glorieuze comeback van Toyota’s legendarische sportauto uit de jaren 80 en 90.

Veertigers kennen de Toyota Supra ongetwijfeld. Toen zij tieners waren, was de Toyota Supra in Nederland te koop. Een sportauto met een smeuïge zescilinder benzinemotor onder de langgerekte motorkap. En uitgerust met achterwielaandrijving, zoals het hoort bij een sportauto. De Supra is overigens ook bekend bij veel tieners van nu. Zij herinneren zich ongetwijfeld het eerste deel uit de succesvolle filmreeks ‘The Fast and the Furious’ uit 2001. Hierin racet een vierde generatie Supra tegen een Ferrari; onder de liefhebbers een klassieke filmscène!

Ontwikkeld door Toyota GAZOO Racing

Terug naar de Toyota GR Supra Racing Concept. De naam zegt het al, het is een concept. Maar reken er maar op dat de toekomstige Supra er veel weg van heeft! De hier afgebeelde raceauto is ontwikkeld door Toyota GAZOO Racing, het raceteam dat voor Toyota meedoet aan bijvoorbeeld de wereldberoemde 24 uur van Le Mans. Het getal 90 op de portieren is een historische verwijzing naar de codenaam van de Supra. Een betere hint dat de Supra terugkeert, is er niet.

Sterk en ultralicht composietmateriaal

Voor de GR Supra Racing Concept heeft Toyota veel gebruikgemaakt van sterk en ultralicht composietmateriaal. Bijvoorbeeld voor de brede voorzijde, de achterbumper, sideskirts, front splitter, grote achtervleugel, diffuser achter en spiegelkappen. De motorkap is van hetzelfde materiaal gemaakt en voorzien van grote luchtinlaten om de motor te koelen. De voorruit en zijruiten zijn van kunststof. De raceauto staat verder op een verlaagd chassis en is uitgerust met BBS-racewielen met centrale moer en Michelin-racebanden.

Volledig afgestemd op circuitgebruik

Het remsysteem bevat remklauwen en -schijven van Brembo Racing en de auto is verder uitgerust met een in het midden geplaatste vuistdikke sportuitlaat. Het interieur is volledig afgestemd op circuitgebruik. Het is voorzien van onder meer kuipstoelen, een veiligheidskooi, een uitneembaar stuurwiel, een race-dashboard en flippers om mee te schakelen. De portieren zijn bekleed met koolstofvezel. Kortom: een pure circuitracer!

Wat precies onder de motorkap van de GR Supra Racing Concept ligt, is nog geheim. Maar dat de nieuwe Toyota Supra een echte sportauto wordt voor zowel op het circuit als op de openbare weg staat buiten kijf. Het aftellen is begonnen …