De klant wilde van dit exemplaar de ultieme ‘surf wagon’ maken om in stijl naar de beste surfstranden van Californië te rijden. Daarbij moest de iconische vormgeving van de Land Cruiser intact blijven. Het moest ook door-en-door een Toyota blijven, maar met gemoderniseerde techniek en dito interieur. Bewonder het resultaat!

Tijdens de productieperiode – december 1960 tot januari 1967 – zijn slechts 5.080 exemplaren van deze versie gebouwd, en daarvan zijn er nog maar bar weinig over. Dit is het zeldzaamste exportmodel van de Land Cruiser, speciaal ontwikkeld voor de Amerikaanse markt. Daar groeide de vraag naar comfortabele terreinauto’s, naast de traditionele ‘werkpaarden’.