Wereldwijd heeft Toyota al meer dan tien miljoen auto’s met een hybride aandrijflijn verkocht en alleen in 2017 waren dat er ruim 1,5 miljoen. Tegelijkertijd is Toyota in Europa gestopt met het leveren van modellen met een dieselmotor. Dit omdat de hybridetechniek schoner is en dus vooral in stedelijke gebieden een belangrijke bijdrage levert aan het verbeteren van de luchtkwaliteit. Daar komt voor de Nederlandse markt nog bij dat een benzinehybride een lager mrb-tarief kent dan een dieselauto, terwijl het brandstofverbruik zelfs nog lager is. Ook in het zakelijke segment wordt steeds minder diesel en meer hybride gereden.