De Celica: voorbestemd een ster te worden

Legendarische sportwagens van Toyota (deel 3)

De Celica (Spaans voor ‘hemels’) die in 1970 aan de wereld werd voorgesteld, was voorbestemd een ster te worden. Het praktische interieur van de Celica bood zijn bestuurder alle vrijheid. Het was een sportieve, betaalbare sportcoupé.

De hemelse Celica

Comfort en praktisch gebruiksgemak waren belangrijke aspecten bij de ontwikkeling van de Celica. Tegelijkertijd zorgde het model voor een ongeëvenaarde rijdynamiek. Dankzij de onafhankelijke voor- en achterwielophanging met vier draagarmen, presteerde de auto altijd goed. Zelfs in krappe, uitdagende bochten.

Belangrijk keerpunt

De vierde generatie van de Celica die in 1985 debuteerde, vormde een belangrijk keerpunt doordat de achterwielaandrijving werd vervangen door voorwielaandrijving. Noemenswaardig is het debuut van het GT-Four model in 1986, dat was voorzien van permanente vierwielaandrijving en een 185 pk sterke DOHC-motor: de krachtigste 2-litermotor in Japan. Met dit model kon Toyota kampioen worden in het World Rally Championship (WRC). Dat was tenminste het streven.

/
/
 
/
/
De Celica is een succesnummer

En inderdaad, het team hoefde niet lang te wachten op succes. Carlos Sainz veroverde de rijderstitel in 1990, de eerste keer dat dit lukte met een auto van een Japanse autofabrikant. Toyota eindigde bovendien als tweede in het constructeurskampioenschap. In 1992 werd een WRC homologatiespecial gebouwd, die de naam GT-Four RC (Rally Competition) kreeg. Vervolgens werden in 1993 en 1994 zowel het coureurs- als het constructeurskampioenschap in het WRC gewonnen, met respectievelijk Juha Kankkunen en Didier Auriol.

Zeven bijzondere generaties

Bij zijn onthulling in 1999 maakte ook de zevende generatie van de Celica indruk, toch bleef het de laatste uitvoering van deze modelreeks. Na 35 jaar, zeven bijzondere generaties, tal van autosportoverwinningen en meer dan vier miljoen verkochte exemplaren werd het Celica-boek gesloten. Gelukkig duurt het heel lang voordat sterren doven...

Lees meer

Toyota zet ‘Impossible Moments’ in de schijnwerpers Toyota zet ‘Impossible Moments’ in de schijnwerpers Deze geweldige Nederlandse sportmomenten bezorgen je nog steeds kippenvel Ballonvaren hoort bij Toyota  Ballonvaren hoort bij Toyota Toyota kent een rijke geschiedenis in het ballonvaren. Lees hier alles over de geschiedenis van deze unieke combinatie en waarom Toyota een eigen luchtballon bezit. Deze Toyota robots maken de spelen van Tokyo 2020 onvergetelijk Deze Toyota robots maken de spelen van Tokyo 2020 onvergetelijk Toyota Motor Corporation (Toyota) is wereldwijd sponsor van de Olympische en Paralympische Spelen. Hoe Toyota iedereen bewegingsvrijheid wil geven Hoe Toyota iedereen bewegingsvrijheid wil geven ‘Mobility for All’, zegt Toyota. Mobiliteit voor iedereen. Ook als je ouder bent en/of een lichamelijke beperking hebt. Met de Toyota APM voegt het automerk de daad bij het woord. Een volledig elektrisch vervoermiddel dat iedereen welkom heet.

SUPRA

Legendarische sportwagens van Toyota (deel 4)

Toyota cookiebeleid

Toyota.nl maakt gebruik van essentiële cookies, cookies ter verbetering van de website en social media en reclame cookies om u optimaal van dienst te zijn en te zorgen dat u relevante advertenties te zien krijgt. Als u hiermee akkoord gaat, kunt u gewoon verder gaan. In ons cookiebeleid leest u meer over cookies en kunt u indien gewenst uw cookie-instellingen aanpassen.