Voor de meeste van uw reguliere ritten kunt u de nieuwe Prius rijden als puur elektrische auto. Dankzij de benzinemotor hoeft u zich echter geen zorgen te maken over de actieradius. Deze vooruitstrevende Dual-DNA aandrijflijn blinkt uit met een uitzonderlijke efficiency, die tot uiting komt in een brandstofverbruik van slechts 0,7 l/100 km*.
* Gecombineerde cyclus, afhankelijk van rijomstandigheden en uitvoering.
Een plug-in hybride slaat een brug tussen hybride auto’s en batterij-aangedreven elektrische auto’s. U kunt een plug-in hybride volledig elektrisch rijden en de batterij net als bij een EV snel opladen. Net als in een hybride auto beschikt u echter ook over een verbrandingsmotor, voor momenten waarop het opladen even niet uitkomt.
Klik voor meer informatie op de animaties om te zien hoe de Prius Plug-in Hybrids werkt.
Een Plug-in Hybride heeft een brandstoftank en een krachtige batterij. Raakt de benzine op, dan kunt u net als met elke andere auto gaan tanken. De batterij kunt u thuis opladen, op kantoor of onderweg. Deze ondersteunt de benzinemotor om optimale prestaties te lev
De nieuwe Prius beschikt over een krachtige 2,0 liter motor met intelligente, variabele kleptiming. Dankzij de Continuously Variable Transmission (CVT) is het mogelijk om zowel het vermogen als de actieradius te verhogen. De motor kan de batterij bijladen wanneer d
De nieuwe Prius beschikt over een krachtige 2,0 liter krachtbron met intelligente, variabele kleptiming. Deze brengt via een Continuously Variable Transmission (CVT) het vermogen om zowel het vermogen als de actieradius te verhogen. De motor kan de batterij bijlade
Zodra u het gaspedaal loslaat, fungeert de elektromotor als dynamo die de vrijkomende energie omzet om de batterij mee op te laden. Deze regeneratieve functie is in drie standen instelbaar en geeft als bijkomend voordeel een praktisch remmend effect.
Met een batterij die 50 procent meer vermogen heeft dan voorheen, kan de nieuwe Prius Plug-in Hybrid meer dan 72 kilometer* rijden op elektrische energie. Binnen de bebouwde kom, waar de snelheid doorgaans lager is, is deze actieradius nog groter en meestal ruim voldoende om tijdens uw dagelijkse woon-werkverkeer geen gebruik te hoeven maken van de verbrandingsmotor.
* Gecombineerde cyclus, afhankelijk van rijomstandigheden en uitvoering.
Wanneer u de batterij van de nieuwe Prius Plug-in Hybrid regelmatig oplaadt, wordt u daarvoor beloond met een zeer indrukwekkende brandstofefficiency en meer elektrisch afgelegde kilometers. De combinatie van een krachtige batterij met slimme software geeft u altijd een maximale elektrische actieradius. Functies als Regenerative Boost, Predictive Efficiency Drive en het Solar Roof van de nieuwe Prius helpen ook om grotere afstanden volledig elektrisch aft e leggen. Een ander voordeel van elektrisch rijden is soepel rijcomfort, zonder schokkerige acceleraties en abrupt remmen.