Toyota heeft oplossing gaspedaal reeds gevonden, wat zijn de vervolgstappen?

Enkele tienduizenden Nederlandse eigenaren van een AYGO 1.0 met een handgeschakelde transmissie zonder Vehicle Stability Control (VSC) zullen geen uitnodiging voor deze terugroepactie ontvangen. Zij hebben namelijk een mechanisch gaspedaal, dat het probleem niet kent.

Het betreft, zo benadrukt Toyota, een voorzorgsmaatregel om zo de allerhoogste veiligheidsstandaard voor haar klanten, hun passagiers en andere weggebruikers te garanderen.
Het gaspedaal van betrokken voertuigen wordt preventief gecontroleerd en indien nodig aangepast.

Wat er de afgelopen dagen aan vooraf ging
De fabrikant heeft de modificatie van het elektronische gaspedaal de afgelopen weken uitvoerig onderzocht en getest. Op maandag 1 februari is er een passende oplossing wereldwijd gecommuniceerd. De productie van de modificatieset en het logistieke traject zijn eveneens direct opgestart. De uitdaging voor Toyota is om zo snel mogelijk de benodigde modificatiesets wereldwijd te verspreiden. De eerste sets zullen op korte termijn in Nederland arriveren.

Waarom is er nog geen brief verstuurd?
Het uitvoeren van een terugroepactie is in Nederland bij wet geregeld, enerzijds om de privacy van de eigenaren van voertuigen te beschermen, anderzijds om de veiligheid van het Nederlandse wagenpark te borgen. Aan het verkrijgen van de adresgegevens ten behoeve van een dergelijke actie zijn dan ook aan een aantal regels verbonden. Op dit moment worden de voorbereidingen getroffen door Toyota Nederland om de relevante adresgegevens op te vragen bij de Rijksdienst van Wegverkeer (RDW). Nadat het RDW de voertuiggegevens heeft voorzien van eigenaargegevens zal Toyota Nederland haar klanten een persoonlijke brief sturen. Op korte termijn zullen de eerste brieven naar de betrokken klanten worden verstuurd.

De volgende modellen zijn mogelijk betrokken:

• De AYGO 1.0 met handgeschakelde transmissie zonder VSC. Deze heeft namelijk een mechanisch gaspedaal en behoeft daarom geen controle.
• Alle overige Toyota modellen.

Alle nieuwe Toyota’s die vanaf nu worden afgeleverd, zijn vanzelfsprekend preventief gecontroleerd. U kunt er dus op vertrouwen dat deze auto’s voldoen aan de vertrouwde hoge kwaliteit die u van Toyota gewend bent.

Merkt u dat uw gaspedaal afwijkend reageert?
Toyota benadrukt dat de problemen met het gaspedaal geleidelijk ontstaan. In het begin zal de bestuurder onverwachte weerstand voelen. Hij zal merken dat het gaspedaal steeds moeilijker is in te drukken of trager dan verwacht in de normale positie terugkeert. Het kan ook zijn dat het gaspedaal bij het intrappen of loslaten ruw of schokkerig aanvoelt.

De kans dat u nog niets heeft gemerkt is heel groot want het probleem is zeldzaam. In tegenstelling tot hetgeen in de media wordt gemeld, zijn er geen ongelukken gebeurd.

Wij raden u aan te wachten op de brief die u van Toyota ontvangt over de procedure indien dit op uw Toyota van toepassing blijkt te zijn. 
Indien u het idee hebt dat het gaspedaal niet meer naar behoren functioneert, dient u contact op te nemen met uw Toyota dealer of Erkend Reparateur.

Wat als het gaspedaal tijdens het rijden blijft hangen?
Omdat elke situatie anders is, kunnen we daar geen eenduidig antwoord op geven. Wel hebben we een aantal tips.

• Voor handgeschakelde Toyota's: Druk het koppelingspedaal in, zet de versnellingspook in zijn ‘vrij’, zet de auto vervolgens langs de kant van de weg stil en zet de motor uit.
• Voor Toyota’s met een automatische transmissie, Multi Mode Transmission of CVT: Zet de pook in Neutraal (N), zet de auto vervolgens langs de kant van de weg stil en zet de motor uit.
• Als u onmiddellijk wilt stoppen, kan dat door stevig en onafgebroken kracht uit te oefenen op het rempedaal. Maak geen pompbewegingen met het rempedaal omdat daardoor de kracht van het rempedaal afneemt.
• Als u niet in staat bent om het voertuig in de ‘N’ of ‘vrij’ te zetten, zet dan de motor uit. U kunt dan nog gewoon blijven sturen en remmen, maar dat zal dan wel zwaarder gaan dan u gewend bent.
• Als uw Toyota is uitgerust met een Start-Stop knop, houdt deze dan ten minste drie seconden onafgebroken stevig ingedrukt om de motor uit te schakelen. Overigens zal hierdoor het stuurslot niet worden geactiveerd.
• Als uw Toyota is uitgerust met een conventioneel startslot, draai de contactsleutel dan naar de ACC positie. Verwijder de sleutel onder geen beding uit het contactslot, omdat deze anders het stuurslot activeert.

Verschillende typen gaspedalen
Toyota monteert twee soorten gaspedalen in haar auto's; mechanische en elektronische gaspedalen. Mechanische gaspedalen, zoals gemonteerd in de Toyota AYGO 1.0 met handgeschakelde versnellingsbak (zonder VSC), werken met een gaskabel. Elektronische gaspedalen bestaan uit een elektronisch deel en een mechanisch deel. De preventieve controle van het gaspedaal gaat over dat mechanische deel.

Toyota’s met een elektronisch gaspedaal van een Japanse toeleverancier kennen het gaspedaalprobleem niet. Uitsluitend Toyota’s die voorzien zijn van een elektronisch gaspedaal van een Noord-Amerikaanse toeleverancier functioneren onder uitzonderlijke omstandigheden mogelijk minder goed. In alle gevallen echter dient het elektronisch gaspedaal preventief gecontroleerd te worden door een Toyota dealer of Erkend Reparateur.

Wat is de oorzaak van het probleem?
In het gaspedaalmechanisme van de Noord-Amerikaanse toeleverancier zit een veer in een huls vervat, die er onder meer voor zorgt dat wanneer het gaspedaal wordt ingetrapt, de bestuurder tegendruk voelt. Het mechanisme kan in zeer uitzonderlijke gevallen gaan klemmen waardoor het gaspedaal lastiger ingedrukt kan worden. Het kan ook zijn dat het gaspedaal langzamer terugkeert naar de normale positie of dat het gaspedaal gedeeltelijk open blijft hangen.

Hoe gaat Toyota het probleem oplossen?
Monteurs van de Toyota dealer monteren in het mechanisme een door de fabrikant zeer nauwkeurig op maat gesneden, metalen versteviging. Deze versteviging zorgt ervoor dat het mechanisme van het gaspedaal niet meer kan klemmen. Daardoor heeft de bestuurder bij het intrappen van het gaspedaal altijd precies de juiste weerstand en komt het pedaal bij het loslaten onmiddellijk weer omhoog.

Terugroepactie voor vloermatten in Verenigde Staten
De terugroepactie voor de vloermatten betreft uitsluitend auto’s die voor de Amerikaanse markt bestemd zijn.

Heeft u nog verdere vragen?
Wanneer u vragen heeft die door bovenstaande informatie niet worden beantwoord, kunt u contact opnemen met het Toyota Informatie Center. U kunt ons bereiken via het gratis telefoonnummer 0800-0369. Wij staan u graag te woord op werkdagen tussen 09.00 uur en 17.00 uur.

Tot slot
Het laatste nieuws over deze terugroepactie wordt op deze pagina gepubliceerd.