Het resultaat van ruim tien jaar vernuft
In 1997 stond de eerste hybride van Toyota in de showroom. Inmiddels is de technologie verder verfijnd en levert een hybride auto indrukwekkende prestaties. Naast een zuinige benzinemotor heeft een hybride auto een krachtige elektromotor. Deze put z’n vermogen uit een batterijpakket. Dit pakket wordt voortdurend bijgeladen door energie die door de hybride auto wordt teruggewonnen, bijvoorbeeld tijdens het remmen. En de besturingsunit zorgt ervoor dat alle kracht precies op de goede manier wordt verdeeld. Ingewikkeld? Absoluut. Maar bij Toyota werkt het allemaal zo verfijnd, dat je er eigenlijk nauwelijks iets van merkt.

De auto die z’n eigen energie opwekt
In een hybride auto hoef je minder vaak te stoppen bij de benzinepomp. Gewoon, omdat zo’n auto z’n eigen brandstof maakt. Geen benzine natuurlijk, maar elektriciteit. Die wordt onder andere gewonnen uit de energie die in ‘gewone’ auto’s verloren gaat. Stroom die wordt opgeslagen in een speciaal batterijpakket. En gebruikt wanneer de auto erom vraagt. Helemaal automatisch, zonder dat je er als bestuurder omkijken naar hebt. Geniaal? Meer dan twee miljoen verkochte exemplaren van de Prius geven daarop het antwoord…