De PM (Personal Mobility) is een éénzitter die meer dan ooit aan de individuele wensen kan worden aangepast. De bestuurder zit in een cabine die veel weg heeft van een cocon en uitgerust is met handgrepen om te sturen, te remmen en te versnellen. De PM wordt aangedreven door een achterin geplaatste borstelloze elektromotor. Door middel van een visueel communicatiesysteem blijft de auto in contact met andere PM's zodat de auto's informatie kunnen doorgeven en met elkaar kunnen communiceren over ervaringen. PM's zijn sociale voertuigen en kunnen zich in een groep verplaatsen (platooning), waarbij één auto de leiding neemt en de andere op de automatische piloot op veilige afstand volgen. Alleen bij de voorste auto moet de bestemming in het navigatiesysteem worden geprogrammeerd. De PM kan ook door middel van LED's uiting geven aan verschillende emoties: de LED's kunnen verschillende kleuren tonen op de carrosserie, de lichten en de achterbanden. De hoek van de cabine en de lengte van de wielbasis passen zich aan de rijomstandigheden aan: hoog om makkelijk in te stappen, wat lager om in de stad te rijden en in de laagste stand voor snelwegverkeer. De achterwielen kunnen ten opzichte van elkaar in tegengestelde richting draaien, zodat de auto om zijn eigen as kan draaien en daardoor bijzonder wendbaar is. De voorwielen worden afzonderlijk bestuurd en hebben een innovatieve naafloze constructie.