Het koplampontwerp van de Yaris is opvallend en verhoogt op zeer effectieve wijze de zichtbaarheid.
De Toyota Yaris heeft een uiterst kleine draaicirkel van 9,4 meter, waardoor rijden in de stad en parkeren op nauwe plekken kinderspel is.
Mistlampen vóór verbeteren het zicht en verhogen de veiligheid bij slechte weersomstandigheden. <br /> (Niet afgebeeld op hoofdbeeld)
Als de achterbank is neergeklapt, biedt de Toyota Yaris een bagageruimte met een inhoud van maar liefst 688 liter. Zelfs als de achterbank in de normale stand staat, is de inhoud van de bagageruimte toch nog 313 liter. Schuif de achterbank - met verstelbare rugleuning - helemaal naar voren en de inhoud van die bagageruimte neemt toe tot 387 liter.
De stijlvolle achterlichten van de Yaris zijn speciaal ontworpen voor optimale zichtbaarheid voor het achteropkomend verkeer en verhogen daarmee de veiligheid.
De stille, efficiënte automatische airconditioning houdt automatisch de temperatuur in de auto aangenaam, wat de weersomstandigheden ook zijn.
Wilt u een Yaris met wat extra klasse? De Yaris Aspiration is voorzien van een met geperforeerd leder bekleed stuurwiel en bijpassende pookknop, voor mensen met een passie voor autorijden.
Het dashboard biedt alles wat de Toyota Yaris belooft als het gaat om de praktische kant van de zaak, met 18,2* liter goed weggewerkte opbergruimte. <br /><br /> *17,1 liter indien uitgerust met knie-airbag
De Yaris Aspiration is uitgerust met een geavanceerd audiosysteem. U kunt naar de radio luisteren, CD's afspelen (ook discs met WMA- of MP3-bestanden) en met het als accessoire leverbare Bluetooth®-systeem zelfs digitale muziek ontvangen van hiervoor geschikte mobiele telefoons of audioapparatuur. <br /><br /> Daarnaast heeft het systeem een extra inputaansluiting voor het aansluiten van een externe mediaspeler.
Voor een uitgesproken uitstraling biedt de Yaris Aspiration een analoge snelheidsmeter en toerenteller met warme amberkleurige verlichting.
Milieutechnische innovaties, die een sterke balans bieden tussen een laag brandstofverbruik met lage CO2-uitstoot en compromisloos rijplezier. Allemaal standaard.
De Multi-Mode Transmissie met automatische bediening van de koppeling biedt keuze uit drie rij-instellingen: een brandstofbesparende automatische stand voor een optimaal brandstofverbruik; een sportieve automatische functie voor meer temperament en een handmatige stand waarbij de bestuurder sequentieel schakelt met de versnellingspook of shift paddles achter het stuurwiel. <br /><br /> Paddle shift wordt gebruikt voor het schakelen in de handmatige stand of bij gebruik van de Multi-Mode Transmissie Ze zijn achter het stuurwiel geplaatst, zoals in raceauto's, waardoor u moeiteloos en prettig schakelt. <br /><br /> Drie keuzes, één transmissie. Dat is de flexibiliteit van de Yaris.
De wendbare en krachtige Yaris beschikt over een stevig onderstel met MacPherson-veerpoten voor. Dit zorgt voor een communicatief en direct stuurgedrag.
Toyota Optimal Drive biedt brandstofbesparende innovaties die de Yaris een zelfs nog slimmere keuze maken. <br /><br /> Het Stop & Start-systeem* schakelt de motor uit wanneer de veiligheid en de omstandigheden dit toelaten**. Tijdens het rijden wordt de efficiency nog verder verbeterd door onderdelen met een lage wrijvingsweerstand, een lichtgewicht ontwerp en een verbeterde verbrandingstechnologie. <br /><br /> Dit alles samen zorgt voor een verbazingwekkend laag brandstofverbruik van slechts 4,2 liter/100 km*** (1,4 liter D-4D-F-dieselmotor met een handgeschakelde transmissie met 6 versnellingen en katalysator). <br /><br /> En dankzij Toyota Optimal Drive gaat dit alles niet ten koste van het vermogen. <br /><br /> * 1,3 liter Dual VVT-i-motor <br /> ** Het Stop & Start-systeem werkt alleen wanneer aan bepaalde voorwaarden is voldaan; raadpleeg uw dealer en/of de handleiding voor een nadere toelichting. <br /> *** Gecombineerde cyclus
De filosofie van Toyota is ‘voortdurende optimalisatie’ en ons streven naar een kleinere ecologische voetafdruk is daarvan het bewijs. De CO2-uitstoot van de Yaris bedraagt nu slechts 110 g/km*#. <br /><br /> De uitstoot bedraagt bij de 1,3 liter VVT-i-benzinemotor met handgeschakelde transmissie met 6 versnellingen en een brandstofbesparend Stop & Start-systeem slechts 119 g/km#. <br /> + <br /> * 1,4 liter D-4D-F-dieselmotor met handgeschakelde transmissie met 6 versnellingen en katalysator <br /> # Gecombineerde cyclus
Het geavanceerde Stop & Start-systeem van Toyota schakelt automatisch de motor uit wanneer de auto stilstaat*: geen uitstoot, geen bijgeluiden, geen trillingen. De motor start direct weer, en dat zonder dat u het hoort, op het moment dat u het koppelingspedaal intrapt. Voelt goed, bespaart brandstof. De 1,3 liter motor in combinatie met handgeschakelde transmissie met 6 versnellingen en Stop & Start-systeem verbruikt over een afstand van 100 km** slechts 5,1 liter benzine. <br /><br /> * Het Stop & Start-systeem werkt alleen wanneer aan bepaalde voorwaarden is voldaan; raadpleeg uw dealer en/of de handleiding voor een nadere toelichting <br /> ** Gecombineerde cyclus
Deze veelvuldig bekroonde motor is beter dan ooit, dankzij Toyota Optimal Drive. <br /><br /> Deze ultralichte en compacte 1,0 liter 3-cilinder motor is uiterst efficiënt, met een CO2-uitstoot van slechts 115 g/km* en een brandstofverbruik van slechts 4,9 liter/100 km*. <br /><br /> Toch boet hij niet in aan vermogen en souplesse. Hij levert 51 kW (69 pk) en een koppel van 93 Nm bij 3.600 omw/min*, waardoor hij een van de krachtigste motoren in zijn klasse is. <br /><br /> * Gecombineerde cyclus
Dankzij de innovatieve Toyota Optimal Drive-technologie levert hij een indrukwekkende 74 kW (101 pk) en een koppel van 132 Nm. De CO2-uitstoot bedraagt slechts 119 g/km* met de Multi-Mode Transmissie. <br /><br /> De motor, die gecombineerd kan worden met een handgeschakelde transmissie en een brandstofbesparend Stop & Start-systeem, gebruikt slechts 5,1 liter/100 km* en heeft een CO2-uitstoot van slechts 120 g/km*. Het Stop & Start-systeem schakelt automatisch de motor uit wanneer de auto stilstaat**: geen uitstoot, geen bijgeluiden, geen trillingen. De motor start direct weer, en dat zonder dat u het hoort, op het moment dat u het koppelingspedaal intrapt. Voelt goed, bespaart brandstof. <br /><br /> * Gecombineerde cyclus <br /> ** Het Stop & Start-systeem werkt alleen wanneer aan bepaalde voorwaarden is voldaan; raadpleeg uw dealer en/of de handleiding voor een nadere toelichting
Voor topprestaties kiest u de 1,8 liter Dual VVT-i-benzinemotor. <br /><br /> Met Toyota Optimal Drive (standaard) krijgt u maximaal vermogen en optimale prestaties zonder concessies te hoeven doen op het gebied van brandstofverbruik. Het levert 98 kW (133 pk) bij 6.000 omw/min en 173 Nm koppel bij 4.400 omw/min, terwijl de auto 100 km* aflegt op 7,0 liter brandstof en de CO2-uitstoot niet meer bedraagt dan 164 g/km*. <br /><br /> *Gecombineerde cyclus
In combinatie met Toyota Optimal Drive is dit voor de Yaris de zuinigste dieselmotor tot dusver: de 1,4 liter D-4D-F. <br /><br /> Deze motor is onlangs nog verder verbeterd en is voorzien van de nieuwste common rail-dieseltechnologie voor een hoger koppel en een lagere CO2-uitstoot: slechts 110 g/km*. Het brandstofverbruik bedraagt slechts 4,2 liter/100 km*. <br /><br /> Hij biedt een royaal koppel van 205 Nm over een breed toerengebied van 1.800 - 2.800 omw/min en heeft een maximumvermogen van 66 kW bij 3.800 omw/min. <br /><br /> *Gecombineerde cyclus voor de 1.4 D-4D-F in combinatie met handgeschakelde transmissie met 6 versnellingen en katalysator.
Euro NCAP heeft de Toyota Yaris 5 sterren voor veiligheid toegekend, de hoogst mogelijke score. Met een totaal van 35 punten is het een van de veiligste auto's in zijn klasse. Opnieuw een bewijs voor het design, de techniek en de constructiekwaliteit van de Toyota Yaris. <br /><br /> Euro NCAP is een onafhankelijke organisatie die de veiligheid van nieuwe auto's beoordeelt. De organisatie wordt gesteund door vijf Europese regeringen, de Europese Commissie en automobilisten- en consumentenorganisaties in alle landen die lid zijn van de EU.
Een antiblokkeersysteem (ABS) helpt te voorkomen dat de wielen blokkeren en slippen. Elektronische remkrachtverdeling (EBD) verdeelt de remkracht optimaal over alle vier de wielen. De Brake Assist (BA) zorgt bij een noodstop voor extra remkracht. <br /><br /> Vehicle Stability Control (VSC), dat voorkomt dat de auto uit de koers raakt, wordt ondersteund door Traction Control (TRC): als de voorwielen doorslippen als gevolg van te snelle acceleratie, beperkt het TRC-systeem direct het motorvermogen om de grip te herstellen.
Alle uitvoeringen zijn voorzien van bestuurders- en passagiersairbag vóór. De Yaris Aspiration en TS zijn standaard ook uitgerust van side, knie- en curtain airbags.
Bij aanrijdingen met lage snelheid zorgen de stoelen met antiwhiplash-systeem (WIL) en de hoofdsteunen ervoor dat het hoofd en de rug in gelijke mate worden ondersteund en de kans op whiplash wordt verkleind. <br /><br /> Alle vijf zitplaatsen zijn voorzien van driepuntsveiligheidsgordels met blokkeerautomaat (ELR).
De Yaris heeft een sterke, stijve carrosseriestructuur. Dit is gecombineerd met het Minimal Intrusion Cabin System van Toyota waarin de onderdelen zodanig ontworpen zijn dat ze energie absorberen en verspreiden om vervorming van de cabine te minimaliseren.
De Toyota Yaris is klaar voor de stad. Hij is compact en wendbaar, stijlvol en heeft een uiterst lage uitstoot dankzij geavanceerde voorzieningen zoals Stop & Start-technologie. Bestel ‘m vóór 1 oktober en hij is extra voordelig: de wegenbelasting wordt dan drie jaar lang door Toyota betaald! De nieuwe Yaris Aspiration (vanaf € 14.935,-) heeft naast de uitgebreide standaarduitrusting standaard matzilveren deurgrepen, Climate control, mistlampen vóór en verwarmde buitenspiegels. Kiest u ook het Executive Pack, dan heeft u een voordeel van € 425,- en bij het Dynamic Pack heeft u zelfs een voordeel van € 649,-. Er is al een Yaris met 3 jaar gratis wegenbelasting vanaf € 10.950,-.
