De buitenspiegels zijn voor extra veiligheid voorzien van geïntegreerde knipperlichten.
Ontgrendel uw auto zonder de sleutel uit uw zak of tas te halen en start de motor met één druk op de knop. Wanneer u uitstapt, hoeft u alleen maar de portiergreep aan te raken om de auto te vergrendelen. Simpel, gemakkelijk en veilig.* <br /><br /> * Standaard op de Auris Dynamic
Deze gezinshatchback onderscheidt zich door zijn karakteristieke lijnen en vloeiende contouren. Het ontwerp van de koplampen, de afgeronde motorkap en de in de carrosseriekleur uitgevoerde grille onderstrepen de stevige, robuuste uitstraling.
Het design van de achterzijde valt op door geraffineerde details. <br /><br /> Nieuwe achterlichtunits, chroomafwerking en een nieuw ontworpen bumper geven de achterzijde extra stijl en dynamiek.
De Auris Dynamic is standaard voorzien van nieuw ontworpen 16 inch lichtmetalen velgen.
Het veelzijdige hatchback-interieur is behalve comfortabel ook bijzonder ruim en praktisch. De bestuurdersstoel is volledig verstelbaar. Zelfs de achterbankleuning is verstelbaar. <br /><br /> U wilt grote spullen vervoeren? Dankzij de brede carrosserie en de lage vloer is er ruimte genoeg en u klapt in een handomdraai de twee delen (60/40) van de achterbank neer.
Het stijlvolle en comfortabele interieur van de Auris is voorzien van nieuwe, zacht aanvoelende materialen voor het dashboardkastje en de kap van het instrumentenpaneel. <br /><br /> In het dashboardkastje vindt u bovendien een USB- en een AUX-aansluiting.
De Auris is standaard uitgerust met Optitron-instrumenten. Deze stijlvolle, driedimensionale instrumenten geven de informatie helder en duidelijk weer, ongeacht de hoeveelheid omgevingslicht. Deze instrumenten worden wit en amber verlicht en zorgen ervoor dat de ogen van de bestuurder minder snel vermoeid raken. <br /><br /> De Auris heeft sportieve en elegante, amber verlichte analoge instrumenten.
De Auris heeft een sportief stuurwiel met een afgeplatte onderzijde. Met de geïntegreerde stuurwieltoetsen kunt u met uw vingertoppen gemakkelijk en veilig de audioinstallatie en het Bluetooth*-systeem bedienen. <br /><br /> * Standaard op de Auris Dynamic
De middenconsole heeft een modern, brugvormig design met zilveren omlijsting. In de middenconsole bevindt zich ook de nieuw ontworpen, ergonomische handrem.
De nieuwe middenconsole kunt u ook gebruiken als armsteun en is voorzien van een groot opbergvak.
De Auris Dynamic is voorzien van sportieve donkergrijze bekleding. Een fraaie en duurzame stof die uitstekend past bij het luxueuze karakter van deze uitvoering. <br /><br /> U kunt ook kiezen voor de optie lederen bekleding: in diverse kleuren en uitvoeringen.
Geïntegreerd Full Map navigatiesysteem met Bluetooth® handsfree systeem*. Het navigatiesysteem is o.a. voorzien van een 5,8” touch screen, automatische filemelding (TMC) en Dynamic Route Guidance. <br /> De kaartinformatie van geheel West-Europa is tot op detail niveau beschikbaar en staat op de bijgeleverde SC-card. Het systeem is daarnaast voorzien van een USB poort en een AUX ingang. <br /><br /> * Optioneel op elke Auris
De wielophanging van de Auris zorgt voor een optimale balans tussen comfort en wegligging.
Milieutechnische innovaties, die een sterke balans bieden tussen een laag brandstofverbruik met lage CO2-uitstoot en compromisloos rijplezier. Allemaal standaard.
Het geavanceerde Stop & Start-systeem* van Toyota, dat leverbaar is op de Auris Comfort en Aspiration met 1,3 liter benzinemotor, schakelt automatisch de motor uit wanneer u stopt voor een rood verkeerslicht of in een vergelijkbare situatie. <br /><br /> Het resultaat? Geen uitstoot, geen motorgeluid, geen trillingen. De motor start direct weer, zonder dat u het hoort, op het moment dat u het koppelingspedaal intrapt. Voelt goed, bespaart brandstof. <br /><br /> * Stop & Start is ontworpen om te functioneren onder bepaalde bedrijfsomstandigheden. Raadpleeg uw dealer en/of de handleiding voor verdere uitleg.
De Auris is leverbaar met een soepele handgeschakelde transmissie met zes versnellingen of een geraffineerde Multi-Mode Transmissie.* <br /><br /> De Multi-Mode Transmissie biedt twee mogelijkheden voor volledig automatisch schakelen en daarnaast een mogelijkheid voor sequentieel handmatig schakelen, voor wanneer u meer interactief wilt rijden. In de sequentiële stand kunt u schakelen met de selectiehendel of de op raceauto's geïnspireerde paddle shift-schakelaars achter het stuurwiel. <br /><br /> * De handgeschakelde transmissie met zes versnellingen is leverbaar op alle motoruitvoeringen. De Multi-Mode Transmissie is leverbaar op de 1,6 liter benzinemotor.
Voor een uiterst laag brandstofverbruik in combinatie met uitstekende rijeigenschappen hoeft u niet verder te kijken dan deze viercilindermotor met geavanceerde Dual VVT-i-technologie. <br /><br /> Gekoppeld aan een heerlijk schakelende handgeschakelde transmissie met zes versnellingen levert deze motor flitsende prestaties: het maximumvermogen bedraagt 73 kW bij 6.000 omw/min. <br /><br /> De toepassing van de Toyota Optimal Drive-technologie met Stop & Start-systeem betekent een brandstofverbruik van slechts 5,9 l/100 km* en de CO2-uitstoot bedraagt niet meer dan 135 g/km*. <br /><br /> * Gecombineerde cyclus, 1.3 VVT-i Comfort <br /><br /> Leverbaar op de Comfort- en Aspiration-uitvoering
Met Toyota Optimal Drive-technologie waaronder het Valvematic-systeem, de nieuwe generatie van Toyota's VVT-i-technologie. Resultaat: nog verder verbeterde prestaties, een lager brandstofverbruik (6,6 l/100 km*) en een lagere CO2-uitstoot (152/153 g/km*). <br /><br /> Het maximumvermogen bedraagt 97 kW bij 6.400 omw/min; het maximumkoppel bedraagt 160 Nm bij 4.400 omw/min. <br /><br /> De Auris met deze motor is uitgerust met een soepele handgeschakelde transmissie of optioneel een Multi-Mode Transmissie, beide met zes versnellingen. <br /><br /> * Handgeschakelde transmissie met 6 versnellingen, gecombineerde cyclus <br /><br /> Leverbaar op de Comfort-, Aspiration- en Dynamic-uitvoering
Deze krachtige benzinemotor is voorzien van Toyota Optimal Drive- en Valvematic-technologie voor optimale prestaties in combinatie met lagere waarden voor het brandstofverbruik en de uitstoot van schadelijke stoffen. <br /><br /> Met deze aan een handgeschakelde transmissie met zes versnellingen gekoppelde viercilindermotor accelereert de Auris in 9,0 seconden van 0 tot 100 km/h. Het maximumvermogen bedraagt 108 kW bij 6.400 omw/min en het maximumkoppel 180 Nm bij 4.000 omw/min. <br /><br /> De CO2-uitstoot bedraagt niet meer dan 155 g/km* en het brandstofverbruik bedraagt slechts 6,7 l/100 km. <br /><br /> * Gecombineerde cyclus <br /><br /> Leverbaar op de Aspiration-, S-Pack en Dynamic-uitvoering
Deze moderne, economische dieselmotor is voorzien van geavanceerde common rail-technologie, voor optimale prestaties. Hij heeft een vermogen van 66 kW bij 3.800 omw/min, terwijl het maximumkoppel van 205 Nm beschikbaar is over een bereik van 1.800 tot 2.800 omw/min. Met deze motor accelereert de Auris in 12 seconden van 0 tot 100 km/h.* <br /><br /> Hij is gekoppeld aan een handgeschakelde transmissie met zes versnellingen. <br /><br /> De toepassing van Toyota Optimal Drive-technologie betekent een brandstofverbruik van slechts 4,5 l/100 km en de CO2-uitstoot bedraagt niet meer dan 118 g/km*. <br /><br /> *Gecombineerde cyclus <br /><br /> Leverbaar op de Comfort- en Aspiration-uitvoering
De geavanceerde common rail diesel-technologie van deze motor zorgt voor krachtige prestaties in combinatie met uiterst lage verbruikscijfers. Dit is allemaal onderdeel van de Toyota Optimal Drive-filosofie. <br /><br /> Met een handgeschakelde transmissie met 6 versnellingen, een acceleratie van 0 tot 100 km/h in slechts 10,3 seconden, een vermogen van 93 kW bij 3.600 omw/min en een maximumkoppel van 310 Nm dat beschikbaar is over een bereik van 1.800 tot 2.400 omw/min. <br /><br /> Het brandstofverbruik is met 5,2 liter/100 km bijzonder laag en de CO2-uitstoot bedraagt daarbij slechts 138 g/km*. <br /><br /> * Gecombineerde cyclus. Met roetfilter <br /><br /> Leverbaar op de Aspiration- en Dynamic--uitvoering
2,2 liter D-CAT motor <br /><br /> Dit is de krachtigste dieselmotor die leverbaar is in de Auris. Met een handgeschakelde transmissie met 6 versnellingen, een acceleratie van 0 tot 100 km/h in slechts 8,1 seconden, een vermogen van 130 kW bij 3.600 omw/min en een maximumkoppel van 400 Nm over een bereik van 2.000 tot 2.800 omw/min. <br /><br /> De D-CAT technologie, een onderdeel van de Toyota Optimal Drive-filosofie, reduceert de uitstoot van stikstofoxiden (NOx) en roetdeeltjes. De CO2-uitstoot bedraagt 154 g/km; het brandstofverbruik bedraagt 5,9 l/100 km*. <br /><br /> * Gecombineerde cyclus <br /><br /> Leverbaar op de Premium Active-uitvoering
Euro NCAP heeft de Toyota Auris 5 sterren voor veiligheid toegekend, de hoogst mogelijke score. Met een totaal van 35 punten is het een van de veiligste auto's in zijn klasse. Opnieuw een bewijs voor het design, de techniek en de constructiekwaliteit van de Toyota Auris. <br /><br /> Euro NCAP is een onafhankelijke organisatie die de veiligheid van nieuwe auto's beoordeelt. De organisatie wordt gesteund door vijf Europese regeringen, de Europese Commissie en automobilisten- en consumentenorganisaties in alle landen die lid zijn van de EU.
Het antiblokkeersysteem (ABS) helpt te voorkomen dat de wielen blokkeren tijdens het remmen. <br /><br /> De elektronische remkrachtverdeling (EBD) verdeelt de remkracht optimaal over de voor- en achterwielen en de linker- en rechterwielen. <br /><br /> Deze systemen helpen u obstakels te ontwijken wanneer u met uw Auris een noodstop moet maken. <br /><br /> De Brake Assist (BA) stelt wanneer u het rempedaal intrapt vast of er sprake is van een noodstop en zorgt indien nodig voor extra remkracht.
De Auris is uitgerust met zeven airbags die de passagiers optimaal beschermen, waaronder curtain airbags en een knie-airbag voor de bestuurder.
De stoelen van de Auris zijn voorzien het antiwhiplashsysteem (WIL - Whiplash Injury Lessening), dat de kans op nekletsel beperkt bij een aanrijding van achteren met lage snelheid. <br /><br /> Alle vijf zitplaatsen van de Auris zijn voorzien van hoofdsteunen en driepunts veiligheidsgordels met blokkeerautomaat (ELR). <br /><br /> De veiligheidsgordels vóór zijn bovendien voorzien van gordelspanners die bij een aanrijding de gordel strak tegen het lichaam aantrekken, en spankrachtbegrenzers die ervoor zorgen dat de spankracht van de gordel wordt verminderd wanneer een bepaalde belasting wordt bereikt.
In situaties waarin de wielen hun grip op de weg dreigen te verliezen, grijpt de Traction Control (TRC)* in door elk wiel afzonderlijk af te remmen en het motorkoppel te verlagen, tot de wielen weer voldoende grip hebben. <br /><br /> * Standaard op de Auris Dynamic en optioneel op de andere uitvoeringen
Als een auto in een slip dreigt te raken - bijvoorbeeld als een bocht te snel genomen wordt - grijpt de VSC* in. Het systeem remt het juiste wiel af en regelt het motorkoppel, zodat de auto in het juiste spoor blijft en een slippartij wordt voorkomen. <br /><br /> * Standaard op de Auris Dynamic en optioneel op de andere uitvoeringen
De Full Hybrid Auris is uitgerust met een speciaal ontworpen bumper voor een optimale aërodynamica.
Maak kennis met de designverschillen die de Full Hybrid Auris uniek maken: <br /><br /> • Exclusief blauw Toyota-logo <br /> • Aërodynamisch bumperontwerp en voorspoiler <br /> • LED-dagrijverlichting <br /> • Unieke grille met één lamel <br /> • Lichtmetalen velgen <br /> • Langere dakspoiler <br /> • Hybrid Synergy Drive®-emblemen
De Full Hybrid Auris Dynamic en Executive zijn standaard uitgerust met stijlvolle, opvallende 17 inch lichtmetalen velgen.
De LED-dagrijverlichting geeft de Full Hybrid Auris een kenmerkende en geheel eigen uitstraling. <br /><br /> Deze tijdens het rijden continu ingeschakelde, energiezuinige verlichting zorgt ervoor dat u onder alle omstandigheden beter zichtbaar bent voor andere weggebruikers.
Het exterieur van de Full Hybrid Auris is geoptimaliseerd voor een perfecte geleiding van de lucht langs de carrosserie, waardoor de luchtweerstand de laagste in deze klasse is. <br /><br /> Dat levert een belangrijke bijdrage aan het uiterst lage brandstofverbruik en de sportieve prestaties.
De spoiler is uniek voor de Full Hybrid Auris. Hij accentueert de dynamische en sportieve uitstraling en verbetert het aërodynamische rendement.
Het stijlvolle en comfortabele interieur van de Auris is voorzien van nieuwe, zacht aanvoelende materialen voor het dashboardkastje en de kap van het instrumentenpaneel. <br /><br /> In het dashboardkastje vindt u bovendien een USB/AUX-aansluiting*. <br /><br /> * Niet verkrijgbaar in combinatie met het Full Map navigatiesysteem.
De informatie op de Optitron-instrumenten wordt helderder en beter afleesbaar weergegeven, ongeacht de hoeveelheid omgevingslicht. Uniek voor de Full Hybrid Auris is de blauwe verlichting van de instrumenten. Hierdoor wordt de belasting van uw ogen tijdens het rijden tot een minimum beperkt. <br /><br /> De energiemonitor geeft de actuele energiestroom van het Full Hybrid systeem weer. <br /><br /><em>De afbeeldingen kunnen afwijken van de werkelijke weergave.</em>
Alleen op de hybrideversie is het Optitron-instrumentenpaneel voorzien van een hybridesysteemindicator die u helpt zo milieubewust mogelijk en zuinig te rijden. De indicator heeft vier velden: <br /><br /> - De charge area laat zien dat er energie wordt teruggewonnen en dat het batterijpakket tijdens het remmen wordt opgeladen. <br /> - De ECO area laat zien dat er weinig brandstof wordt verbruikt indien er gedoseerd gebruik wordt gemaakt van het gaspedaal. <br /> - De Hybrid ECO area laat zien dat er nagenoeg geen brandstof wordt verbruikt indien het gaspedaal maar iets wordt ingetrapt. <br /> - Wanneer er snel geaccelereerd wordt, laat de Power area zien dat het brandstofverbruik maximaal is. <br /><br /> De ECO Driving indicator brandt als u zuinig rijdt. <br /><br /><em>De afbeeldingen kunnen afwijken van de werkelijke weergave.</em>
De Auris heeft een sportief stuurwiel met een afgeplatte onderzijde. Met de geïntegreerde stuurwieltoetsen kunt u met uw vingertoppen gemakkelijk en veilig het audiosysteem bedienen. <br /><br /> De toetsen dienen tevens voor de bediening van het Bluetooth-systeem (Optioneel in combinatie met navigatiesysteem op de Full Hybrid Auris Aspiration. Standaard op de Full Hybrid Auris Dynamic en Executive.)
Bij de Full Hybrid Auris Aspiration en Dynamic geniet u van de comfortabele, slijtvaste, donkergrijze, sportieve stoffen bekleding met een kenmerkend blauw patroon - exclusief voor de Full Hybrid Auris. <br /><br /> Bij de Full Hybrid Auris Executive zult u de verfijnde alcantara-bekleding, behorend tot de standaarduitrusting, zeker waarderen.
Maak kennis met de exclusieve designaccenten in het interieur van de Full Hybrid Auris: <br /> • Blauwe Optitron-instrumenten met hybridesysteemindicator en ECO Driving indicator <br /> • Blauwe selectiehendelknop met 3 rijstanden (EV, ECO en Power) <br /> • Blauwe startknop <br /> • Donkergrijze en blauwe sportieve bekleding
Het Full Map navigatiesysteem* is voorzien van een 32.000-kleurendisplay en een handige navigatiefunctie met spraakherkenning, rijstrookinformatie bij kruispunten en kaartdekking van heel Europa. U kunt via een draadloze verbinding naar de muziek op uw Bluetooth-audiospeler luisteren via de luidsprekers van de auto. <br /><br /> Verder is het navigatiesysteem uitgerust met een monitor die het beeld van de achteruitrijcamera weergeeft. <br /><br /> * Optie op de Full Hybrid Auris Dynamic en standaard op de Executive.
De 1,8 liter VVTi-verbrandingsmotor en de twee elektromotoren zijn gekoppeld aan een traploos schakelende Continu Variabele Transmissie (CVT). <br /><br /> Het Full Hybrid systeem bepaalt aan de hand van uw gebruik van het gaspedaal automatisch of de auto moet worden aangedreven door de elektromotoren, de benzinemotor of een combinatie van beide. De shift-by-wire transmissie zorgt tevens voor soepel en traploos schakelen tussen de drie rijstanden. Het resultaat is een ultieme rijervaring en een uiterst laag brandstofverbruik. <br /><br /> Kies voor een optimale regeling uit: <br /> • EV: alleen elektrische aandrijving <br /> • ECO: de optimale balans tussen rendement en prestaties <br /> • Power: voor maximale prestaties
<strong>Gemakkelijk te beladen vlakke laadvloer <br /><br /></strong><br /> De bagageruimte van de Full Hybrid Auris is aangepast om ruimte te bieden aan het batterijpakket. <br /><br /> • De laadvloer is vlak en gemakkelijk te beladen. De bagageruimte kan op eenvoudige wijze met één handeling vergroot worden dankzij de in een verhouding 60:40 neerklapbare achterbank, die ook geheel vlak ligt, zodat de praktische bruikbaarheid optimaal is. <br /><br /> • Het batterijpakket bevindt zich onder de laadvloer en neemt slechts 75 liter ruimte in beslag. Naast het batterijpakket vindt u onder de laadvloer nog meer nuttige opbergvakken.
De Full Hybrid Auris zorgt voor een soepele en hoogstaande rijervaring. Als de auto alleen elektrisch wordt aangedreven*, is het rendement maximaal, worden er geen schadelijke stoffen uitgestoten en is de geluidsproductie tijdens het rijden minimaal. <br /><br /> * over een afstand van 2 km met een snelheid tot 50 km/h, afhankelijk van de laadtoestand van het batterijpakket en de rijomstandigheden.
De Full Hybrid technologie van de Auris zorgt voor een toonaangevend lage CO<span class="sub">2</span>-uitstoot - slechts 89 g/km*. <br /><br /> * Gecombineerde cyclus (15 inch velgen)
Dankzij de Full Hybrid technologie heeft de Auris het laagste brandstofverbruik in zijn klasse. Per 100 afgelegde kilometers heeft hij slechts 3,8 liter nodig*. <br /><br /> * Gecombineerde cyclus (15 inch velgen)
Het geavanceerde Full Hybrid systeem is zo geconstrueerd dat de rijomstandigheden automatisch worden beoordeeld, zodat bepaald kan worden of de auto elektrisch, door de benzinemotor of door een combinatie van beide moet worden aangedreven. Het overschakelen tussen de twee krachtbronnen verloopt uitermate soepel. <br /><br /> Naast de normale rijstand kunt kiezen uit nog 3 andere rijstanden: EV, ECO of Power. <br /> – Kies de EV-stand voor elektrische aandrijving met een uiterst hoog rendement, zonder uitstoot van schadelijke stoffen en met een bijzonder lage geluidsproductie. <br /> – Kies de ECO-stand voor de optimale balans tussen rendement en prestaties. <br /> – Of kies voor de Power-stand voor maximale prestaties.
De standaard op de Full Hybrid Auris aanwezige Hill Start Assist Control (HAC) beperkt de achterwaartse beweging van de auto bij het wegrijden vanuit stilstand op een steile of gladde helling.
Euro NCAP heeft de Toyota Auris 5 sterren voor veiligheid toegekend, de hoogst mogelijke score (2006). Met een totaal van 35 punten is het een van de veiligste auto's in zijn klasse. Opnieuw een bewijs voor de kwaliteit van het design, de techniek en de constructie van de Toyota Auris. <br /><br /> Euro NCAP is een onafhankelijke organisatie die de veiligheid van nieuwe auto's beoordeelt. De organisatie wordt gesteund door vijf Europese regeringen, de Europese Commissie en automobilisten- en consumentenorganisaties in alle landen die lid zijn van de EU.
Het antiblokkeersysteem (ABS) helpt te voorkomen dat de wielen blokkeren tijdens het remmen. <br /><br /> De elektronische remkrachtverdeling (EBD) verdeelt de remkracht optimaal over de voor- en achterwielen en de linker- en rechterwielen. <br /><br /> Deze systemen helpen u obstakels te ontwijken wanneer u met uw Full Hybrid Auris een noodstop moet maken. <br /><br /> De Brake Assist (BA) stelt wanneer u het rempedaal intrapt vast of er sprake is van een noodstop en zorgt indien nodig voor extra remkracht.
De Auris Full hybrid Auris is uitgerust met 7 airbags voor een maximale bescherming van de inzittenden. Tot deze 7 airbags behoren curtain airbags en een knie-airbag voor de bestuurder.
De stoelen van de Full Hybrid Auris zijn voorzien van een antiwhiplashsysteem (WIL - Whiplash Injury Lessening), dat de kans op nekletsel beperkt bij een aanrijding van achteren met lage snelheid. <br /><br /> Alle vijf zitplaatsen zijn voorzien van hoofdsteunen en driepuntsveiligheidsgordels met blokkeerautomaat (ELR). <br /><br /> De veiligheidsgordels vóór zijn bovendien voorzien van gordelspanners die bij een aanrijding de gordel strak tegen het lichaam aantrekken, en spankrachtbegrenzers die ervoor zorgen dat de spankracht van de gordel wordt verminderd wanneer een bepaalde belasting wordt bereikt.
In situaties waarin de wielen hun grip op de weg verliezen, grijpt de Traction Control (TRC)* in door elk wiel afzonderlijk af te remmen en het motorkoppel te verlagen, tot de wielen weer voldoende grip hebben. <br /><br /> *Standaard op alle Full Hybrid Auris uitvoeringen
Als een auto in een slip dreigt te raken - bijvoorbeeld als een bocht te snel genomen wordt - grijpt de VSC* in. Het systeem remt het juiste wiel af en regelt het motorkoppel, zodat de auto in het juiste spoor blijft en een slippartij wordt voorkomen. <br /><br /> *Standaard op alle Full Hybrid Auris uitvoeringen (zonder schakelaar om het systeem uit te zetten)
De revolutie is begonnen - de Toyota Auris-familie is uitgebreid met de Auris met Hybrid Synergy Drive® (HSD). De eerste Full Hybrid in zijn klasse: soepel en sportief, stil en buitengewoon zuinig. Wereldwijd profiteren al meer dan 2 miljoen Toyota-rijders van de voordelen van deze betrouwbare hybridetechnologie. Schakel naar behoefte naadloos en automatisch over tussen de benzinemotor en de elektromotor. Of rijd alleen elektrisch: stil en zonder uitstoot van schadelijke stoffen. Ruimte, comfort en praktisch gebruiksgemak: dat biedt deze veilige gezinshatchback volop. Leverbaar met vijf deuren en een stijlvol en tegelijkertijd veelzijdig interieur. Een excellente handling gekoppeld aan een verfijnd rijgedrag en een uiterst lage geluidsproductie. Resulterend in een uitermate bevredigende ervaring.
